AIS100 Receptor AIS con NMEA0183

$379.95

«Perfecto para recibir objetivos AIS en un chartplotter. Compatible con cualquier plotter con NMEA, este receptor AIS de bajo coste es la solución más rentable para recibir objetivos AIS».

Descripción
CARACTERÍSTICAS

Este asequible receptor AIS con NMEA 0183 es la solución más rentable de Digital Yacht para integrar el sistema AIS a su barco. Gracias a su doble canal, este receptor ofrecerá un alto rendimiento, superando a todos los demás receptores que cuentan con un único canal.

El AIS100 puede utilizarse con todos los chartplotters existentes en el mercado que son compatibles con AIS, como aquellos de las grandes marcas como Garmin, Raymarine, Navico, Standard Horizon y Furuno.

El rango habitual de recepción de objetivos AIS es de 20 a 25 millas náuticas situando la antena en la parte superior del mástil.

 

ESPECIFICACIONES
  • Completo receptor AIS con NMEA 0183 de bajo coste
  • Receptor AIS de doble canal compatible con plotters existentes
  • Salida de alta velocidad NMEA0183 (38.400 baudios)
  • Requiere una antena VHF o antena AIS especializada (disponible como accesorio opcional) o un splitter/divisor de antena VHF (como el SPL1500)
  • Caja IP54 fácil de instalar
  • Conector de antena BNC
Información adicional
Peso 220 g
Dimensiones 180 × 145 × 40 mm
Manual y Descargas

AIS100 Quick Start Guide V1 00 Eng Pdf English Version 253.88 KB

AIS100 Latest User Manual (English)

Preguntas frecuentes

Un AIS que transmite y recibe datos se conoce como transceptor (a menudo llamado emisor receptor o transpondedor). También existen dispositivos más sencillos llamados receptores AIS, que captan las transmisiones y las decodifican para mostrarlas en un chartplotter, en un sistema de navegación por ordenador, o incluso en un iPad o una tablet.

Los transpondedores AIS te permitirán recibir datos de las embarcaciones cercanas a la tuya, pero también te permitirán transmitir de forma continuada la identidad, la posición, la velocidad y el rumbo de tu embarcación, además de otros datos relevantes, a todas las demás embarcaciones equipadas con AIS que se encuentren dentro de su radio de acción.

Para transmitir tu posición, un transpondedor AIS debe tener su propia antena GPS. Todos nuestros transpondedores AIS se suministran con una antena GPS o tienen una antena GPS integrada.

Con un receptor o transpondedor AIS, recibirás toda la información de los barcos que te rodean y te permitirá contactar con ellos directamente. Existen 3 tipos de datos AIS que se transmiten de forma automática y continua:

  • Datos dinámicos: la posición y la velocidad, calculados automáticamente por el transpondedor.
  • Datos estáticos: número MMSI, nombre del barco, tamaño y datos de contacto. Estos datos se programan en el dispositivo.
  • Datos del viaje (sólo para transpondedores Clase A): Destino, ETA, número a bordo y estado de navegación. Estos datos se programan en el transpondedor Clase A antes y durante cada viaje.

La frecuencia de transmisión de datos es diferente según la categoría del transpondedor y la velocidad del barco.

Los objetivos AIS pueden visualizarse de diferentes maneras:

  • En un plotter/pantalla multifunción utilizando la interfaz NMEA de un receptor/transpondedor AIS.
  • En un programa de navegación para PC/Mac gracias a un adaptador NMEA-USB o un receptor/transpondedor AIS con interfaz USB integrada.
  • En una aplicación de navegación iOS/Android vía un conversor NMEA WiFi o un receptor/transpondedor AIS con interfaz WiFi integrada.

Cada sistema muestra los objetivos AIS de forma diferente (colores, tamaño, etc.) pero los datos siguen siendo los mismos. En la siguiente pestaña explicamos qué transpondedor AIS necesitas en función del sistema que quieras utilizar para ver los objetivos AIS.

Para ayudarte a elegir el transpondedor AIS que mejor se adapta a tus necesidades, he aquí algunas claves que podrían ayudar:

  • Recibir objetivos en un plotter – Si sólo quieres recibir objetivos AIS en un plotter, puedes elegir entre el AIT1500, AIT1500N2K, AIT2000 y AIT2500. El AIT1500 o el AIT1500N2K tienen un GPS integrado en el transpondedor y se recomienda por tanto para barcos de fibra de vidrio de hasta 30 pies. El AIT1500 tiene una interfaz NMEA 0183 mientras que el AIT1500N2K tiene una interfaz NMEA 2000. El AIT2000 (Clase B) y el AIT2500 (Clase B+) tienen una antena GPS externa, por lo que pueden instalarse en cualquier tipo de embarcación. Ambos tienen también una interfaz NMEA 0183, NMEA 2000 y USB.
  • Recibir objetivos AIS en programas o aplicaciones – Si sólo quieres recibir objetivos AIS en programa o aplicación de navegación, entonces te recomendamos el iAISTX. Se trata de un transpondedor AIS con una antena GPS externa y un conversor WiFi integrado.
  • Recibir objetivos AIS en un plotter Y en un programa/aplicación – Para recibir objetivos AIS en un plotter y en un programa/aplicación al mismo tiempo, recomendamos el AIT5000 (Clase B+). El AIT5000 es el transpondedor AIS más completo. Cuenta con un divisor de antena VHF certificado cero pérdidas, multiplexor NMEA, antena GPS externa y conversor WiFi.
  • AIS para embarcaciones de alquiler – Si estás buscando un receptor o transpondedor AIS que puedas meter en la maleta y puedas utilizarlo cuando alquiles una embarcación, el Nomad es el transpondedor AIS adecuado. Es el único transpondedor AIS portátil que tiene un GPS incorporado, se alimenta por USB y viene con una antena VHF portátil.

Ahora que tiene una idea de qué transpondedor AIS necesitas, también tendrás que elegir entre un transpondedor AIS de Clase B o de Clase B+.

Si el transpondedor AIS no tiene un splitter VHF integrado (por ejemplo, el AIT5000), tienes 2 opciones: instalar una antena de VHF dedicada únicamente para AIS o instalar un divisor de antena para que la antena principal VHF se utilice tanto para la radio VHF como para AIS.

Para aquellos que quieran utilizar su antena VHF existente, recomendamos el uso de un divisor de antena VHF certificado de pérdida cero, como nuestros SPL1500 y SPL2000. Por favor, no utilice un divisor de antena o splitter VHF no certificado cero pérdidas. Son baratos, pero pueden destruir su transpondedor AIS.

Para aquellas personas que quieran instalar una antena VHF dedicada únicamente al AIS, recomendamos utilizar una antena VHF sintonizada a las frecuencias del AIS. La transmisión y recepción del AIS funciona en 2 canales dedicados que utilizan las frecuencias 161.975 y 162.025 MHz (canal 87B y 88B). Las frecuencias VHF en el sector marítimo utilizan frecuencias de 156.0 a 162.025 MHz y la mayoría de las antenas VHF están diseñadas para proporcionar la máxima ganancia en el canal 16 (156.8 MHz). Actualmente puede encontrar en el mercado antenas dedicadas a las frecuencias AIS, por ejemplo la antena HA156.

Estas antenas, dedicadas a las frecuencias AIS, ofrecen una máxima ganancia en 162 MHz (que es el centro entre las 2 frecuencias AIS 161.975 y 162.025 MHz). Por lo tanto, si instalas una antena VHF en lugar de un divisor de antena VHF para tu receptor o transpondedor AIS, elige una antena VHF de frecuencia AIS. Así podrás compensar la pérdida debida a la instalación de la antena más abajo que la antena VHF principal en la parte superior del mástil. El gráfico a continuación muestra cómo una antena de frecuencia AIS dedicada (162 MHz) proporciona una mejor VSWR y, por tanto, una mejor transmisión y recepción.

La mejor opción sería transmitir la información AIS a un ordenador. La mayoría de nuestros dispositivos vienen con una conexión USB estándar, por lo que bastaría con una simple conexión “plug and play” a tu ordenador.

También puedes añadir nuestro WLN10 o WLN30 al receptor AIS y recibir los objetivos AIS directamente en una aplicación náutica.  Hay cientos de aplicaciones para mostrar los objetivos AIS.

No, incluimos una versión de nuestro software SmarterTrack de forma gratuita con cada dispositivo AIS. Puedes actualizar el programa posteriormente a su versión de pago para obtener un pack de navegación con todas las funcionalidades y cartas Navionics.


Contenido de la caja

  • Soportes de instalación
  • Cable de alimentación y NMEA0183 0,75m
  • Vídeo